随着2023年的到来,很多人思考的问题已经从我能去哪儿,变成了我要去哪儿,春节旅游已经逐渐拉开序幕。这其中,自驾游因其安全性和灵活性,仍然是大多数人出行的稳妥选择。市场上车型那么多,乱花渐欲迷人眼,小编搓搓手,给大家安利两款10万级SUV中的爆款——2023款捷途X70 PLUS和哈弗H6,“上山下海”谁更给力,一次性给大家说清楚。
(上:2023款捷途X70 PLUS,下:第三代哈弗H6)
空间表现:舒适又能装才是好旅伴
被疫情憋在家许久的人们终于可以放下心来计划出行,海边、雪山、田园、湖泊,无论是自驾游还是露营季,统统安排!众所周知,自驾出游是对车辆空间舒适性和承载能力的全面测试。从数据来看,两款车都有着不错的空间表现,不过2023款捷途X70 PLUS在车身宽度、长度以及轴距方面更具优势,为乘客带来了更加出色的腿部空间和肩部空间。这一点短途通勤可能感受不明显,但如果是动辄60公里起的自驾游,一两个小时下来,葛优躺和蜷腿坐还是有区别的,就算年轻人挺得住,也要顾及家中老人的身体状况。不难看出,在空间表现方面,专注旅行、懂得用户的2023款捷途X70 PLUS小胜一筹。
值得一提的是,2023款捷途X70 PLUS第二排座椅还支持前后调节及椅背25°-41°调节,对后排乘客非常友好。而这些在第三代哈弗H6上并未实现。此外,考虑到当下大家庭出行趋势,满足消费者一台车就想装下全家人的梦想,2023款捷途X70 PLUS提供了5/7座可选,而第三代哈弗H6仅提供5座车型,适配出行场景俨然不如前者丰富和便捷。
(上:2023款捷途X70 PLUS,下:第三代哈弗H6)
全家出游,丰俭由车不由人。座驾承载空间的上限,就是这次旅行舒适程度的上限。虽然不能把整个家搬到车里,不过2023款X70 PLUS全车共有33处储物空间,并支持后排座椅全平放倒,方便拓展出更大的后备箱容积,还精心设计了隐藏空间及挂钩,大到帐篷小到锅具都能各得其所,实用性满分。第三代哈弗H6车内共有29处储物空间,空间的合理性在同级中也是数一数二的,手机、水杯、墨镜、纸巾等路途中所需的物品都能找到合适的放置位置,便于随手取用,不过其后排座椅放倒后会有一定的倾斜度,略逊于2023款捷途X70 PLUS。
配置加持:智能与健康才是杀手锏
当初,老牌神车哈弗H6能在消费者心中怒刷一波存在感,在同级众多车型中脱颖而出,凭借的正是丰富的配置。如今后起之秀2023款捷途X70 PLUS想要在红海翻涌的10万级家用SUV市场分一杯羹,如果只是和老大哥打个平手还远远不够,那么TA的杀手锏是什么?我们对两款车的主销车型——2023款捷途X70 PLUS1.6TDCT强者PRO+(13.09万元)与2022款哈弗H6第三代1.5T自动两驱MAX(12.89万元),深入对比一下,答案自见分晓。
(上:2023款捷途X70 PLUS,下:第三代哈弗H6)
从官网提供的配置表不难看出,两款车型都提供了出行场景中常用的全景天窗、360度全景影像、手机无线充电、无钥匙启动及进入等越级配置,紧贴用户的消费偏好,在舒适性和安全性上都有很好的表现。不过2023款捷途X70 PLUS还抓住了时下消费者非常关注的智能和健康两大领域,来了一个弯道超车,将同级车型远远甩在后面。
智能方面,2023款捷途X70 PLUS搭载高通骁龙第三代8核芯片,并全系标配腾讯生态,要知道以智能为噱头的大几十万元的新势力座驾,如小鹏P7的主销车型采用的也只是第二代骁龙820A,算力在45000DMIPS左右,而2023款捷途X70 PLUS的芯片算力可达50000DMIPS,如此看来,顶配不超过14万的2023款捷途X70 PLUS不仅同级对比优势明显,与主打智能的新势力过招也毫不逊色。不但可以支撑30余种车载小场景、小程序,且使用逻辑与手机相似;如果不想动手,还可以启动方言识别率高达97%的语音识别系统,空调、天窗、车机等功能动动嘴就能操控。
相比于2023款捷途X70 PLUS将智能软硬件拉满的极致做法,第三代哈弗H6基于长城汽车柠檬平台打造,更倾向于保持在同级车型中的排位,其采用的瑞萨R-CAR H3芯片,算力约为40000DMIPS,虽然车机系统的流畅度和灵敏度在同级中不算弱,但较2023款捷途X70 PLUS还有些差距。此外,在13万元这个价位,2023款捷途X70 PLUS还不计成本地为用户提供了“防碰瓷”的内置行车记录仪、“不怕光”的外后视镜自动防眩目、“多选择”的双模三地图导航王等多项实用配置,性价比更高。
(上:2023款捷途X70 PLUS,下:第三代哈弗H6)
走出家门是大势所趋,但健康问题依然不容忽视。2023款捷途X70 PLUS配备CN95级安全空气滤芯+激光双通道PM2.5智能空气净化+负离子健康新风系统组成的“移动氧吧”,不但将外部污染阻隔在车外,还能制造比自然场景更充沛的负离子,有效吸附空气中悬浮的烟尘、细菌、有害微生物等物质,达到清洁座舱、清新空气的效果,进入车内如同置身原始密林,畅享自由呼吸。而价格仅便宜2000元的第三代哈弗H6则仅提供最基本的PM2.5过滤装置,大多数对车内空气要求较高的用户可能会选择前者。
动力体验:兼顾性能与经济才是真本事
出行路上,启停之间,正确的选择才会带来惬意自在的驾驭感受。捷途X70 PLUS和哈弗H6都是10万级家用SUV中的常青树,在动力方面也都有自己的研发和积淀,且都提供了多种动力选项,这里还是以消费者最为关注的主销车型2023款捷途X70 PLUS1.6TDCT强者PRO+(13.09万元)与2022款哈弗H6第三代1.5T自动两驱MAX(12.89万元)为例,两款车搭载的分别是1.6T鲲鹏动力发动机与1.5T涡轮增压发动机,且均获得过“中国心”认证的十佳发动机称号。不过在发动机参数上,2023款捷途X70 PLUS更占优势,功率、扭矩都要比第三代哈弗H6要强,而且其优势不仅仅是动力强劲,更有37.1%热效率所带来的燃油经济性。
此外,底盘方面,两款车型也都采用了扎实可靠的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,可充分过滤细碎的颠簸,驾乘舒适性大大提升。值得一提的是,2023款捷途X70 PLUS承诺整车终身质保,第三代哈弗H6承诺核心零部件终身质保,相比之下,2023款捷途X70 PLUS更有诚意,也是给消费者实实在在的福利。
(第三代哈弗H6)
不过,2023款捷途X70 PLUS还有一个其他品牌没有的优势——“旅行+”生态联盟,携程、探路者、鸿星尔克等近百家合作伙伴让捷途车主背靠强大的后援团,无论是露营还是自驾游,手握联盟权益,捷途车主都能“快人一步”,更加省事省力省心。
(2023款捷途X70 PLUS)
写在最后:
负责任地说,专业的事儿还是要交给专业的车。从诞生之日起就专注于“旅行+”细分市场的捷途汽车,在旅行这块,相比其他品牌更加专业。2023款捷途X70 PLUS这次升级,更是带来了捷途品牌对旅行的全新理解与赋能,空间优化上的巧思、舒适配置上的加码、性能选择上的全面,无论从任何角度都牢牢掌握先发优势,即使与老牌神车哈弗H6同台竞技也展现出雄厚的实力,以领先优势横扫同级,为后疫情时代自驾出行提供了优秀范本。
