春意渐浓,春渐暖、花渐开,疫情的影响也逐步消散,是时候出门去撒欢了!周末和一家人到近郊露营去看绿意生发、春时美景,自然需要一台宽敞舒适、动力强劲的大家庭欢乐座驾。今天我们为大家推荐两款10万级大7座SUV——捷途X90 PLUS和吉利豪越,看看哪款车更能满足全家人的出游期待,更有资格成为一家三代人同车出行的最强守护者。
(上为捷途X90 PLUS,下为吉利豪越)
“旅途空间站”:捷途X90 PLUS更能装下生活和远方
近年来,随着人口政策的逐步放开,很多家庭的规模渐渐扩大,一家三代人同时出游也渐成常态,因此车主对座驾的空间提出了更多面的要求,不止要够大够舒适,还要有足够多的座位和储物空间,让每一位家庭成员都能各得其乐,出行携带的各项物品也能各得其所。
今天我们对比的两款车型,捷途X90 PLUS和吉利豪越的车身长度都超过了4.8米,直接碾压其他不到4.6米就敢称中型SUV的座驾。但具体从各项数据对比来看,捷途X90 PLUS的车身尺寸达到4858mm*1925mm*1780mm,轴距达到2850mm、与合资标杆汉兰达看齐。相较之下,吉利豪越拥有4835*1900*1780mm的车身尺寸和2815mm的轴距,仅在车身高度方面与前者打平,其他几项参数都不及前者。而数据上的明显优势也将直观体现在驾乘体验上,捷途X90 PLUS的空间更为舒展,能够为乘客提供更多的的头部空间和肩部空间,多人乘坐也不拥挤。
(上为捷途X90 PLUS,下为吉利豪越)
具体来说,捷途X90 PLUS有5/6/7座可选,最多可同时满足一家三代七口人的同车出游需求。这里不得不重点提一下捷途X90 PLUS 6座车型的巧思,哪怕第二排同时安装两个儿童安全座椅,车辆内部空间也不会觉得拥挤。同时,灵活又实用的中排1+1座椅布局相较于2+3+2的座椅布局来说,更加便于坐在中后排的乘客通过以及上下车,老人和孩子再也不用掀开第二排进入第三排了,非常便捷。而吉利豪越只有5/7座两种座椅布局,在选择灵活性上有所欠缺,没给用户选择6座车型的余地,着实不够人性化。
此外,关于两车的7座车型,笔者还要提醒大家注意一点:吉利豪越整个滑轨的顺畅度和掀起座椅的轻盈度相对一般,女性用户或者老人孩子移动二排座椅进入第三排时可能比较费力。而优化过的捷途X90 PLUS只需轻轻拉动就可以实现前后移动,便可踩着迎宾踏板上车、轻轻松松坐进后排,让老父亲、老母亲不必再“卑躬屈膝”。
(上为捷途X90 PLUS,下为吉利豪越)
携家带口自驾出游,带齐各种衣物、玩具、补给、露营装备,才能让这场旅途更加随心所欲、更具松弛感。捷途X90 PLUS和吉利豪越的7座车型都支持二、三排座椅放倒。吉利豪越的最大纵深为2.09米,而捷途X90 PLUS放倒后可形成全平地板,纵向深度高达2.21米,胜出前者一筹,不仅可以装下出游露营的满满装备,还可以秒变欢乐移动大床房,在山川湖海旁为车主辟出一方更舒适、更惬意的休憩之地。
此外,相比吉利豪越的60英寸天窗,捷途X90 PLUS拥有更豪华的62英寸全景天窗,搭配欢乐移动大床房可化身为夜晚的最佳观星位,让车主免受野外蚊虫打扰、沉浸式感受星野低垂和月色溶溶,妥妥的是一座旅途中功能多样、可承载生活和远方的“空间站”。
“出游最佳拍档”:捷途X90 PLUS动力澎湃更具性价比
一家三代人自驾出游,追求的就是远离城市的限定美好,路途中免不了跑山爬坡、越野疾驰,具备更优越动力性能的车辆才是旅途中的“真香”CP。接下来我们对比一下捷途X90 PLUS和吉利豪越的动力表现。
作为B级SUV市场的越级代表,捷途X90 PLUS提供1.5T+6MT、1.6TD+7DCT与2.0TD+7DCT三种动力组合。其中,鲲鹏动力1.6TD+7DCT的黄金组合可输出最大功率145kW,远超长安CS75 PLUS、哈弗H6等同级车,在穿城向野、翻山越岭、超车加速等各类用车场景中,都能提供及时的动力反馈,满载全家人也能让车主尽享驾控乐趣。参数堪比BBA豪华品牌高功率发动机的鲲鹏动力2.0TD发动机,也更值得我们重点品一品,它曾荣获“中国心”十佳发动机殊荣,搭载i-HEC Ⅱ代智效燃烧系统、米勒循环、全维集成超低降摩擦技术、超级瞬态响应动力系统等多项黑科技,在输出187kW最大功率与390N·m最大扭矩强劲动力的同时,还以38%的热效率兼顾到了极高的燃油经济性,更具性价比。
(上为捷途X90 PLUS,下为吉利豪越)
反观吉利豪越,全系采用的是1.8TD铸铁发动机,拥有184马力,最大扭矩300N·m,匹配6挡手自一体或7挡湿式双离合变速器。对比结果显示,搭载1.6TD鲲鹏动力版本的捷途X90 PLUS与1.8TD的吉利豪越在功率扭矩打了个你来我往,从动力参数上来看,两款车的发动机动力水平似乎相差不大,但吉利豪越1.8TD发动机排量高于捷途X90 PLUS的1.6TD发动机,却只在动力参数上只打了平手,就多少有些说不过去了。归根结底,吉利豪越使用的这套动力系统不是吉利最先进的,属于“老机器”,虽然成熟度高、制造成本低,但由于长期没有更新升级,其较为迟缓的动力输出,匹配在1.6吨左右的“庞然大物”上,显然有点小马拉大车的嫌疑。而捷途X90 PLUS的鲲鹏动力发动机属于技术非常先进的产品,采用了铝合金作为缸体材料,相较吉利豪越的铸铁发动机而言重量更轻、散热更快。更何况这只是1.6TD版本,2.0TD的鲲鹏大钢炮更是用碾压的姿态轻松面对。
此外,捷途X90 PLUS拥有充沛动力的同时,还配备了前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架系统,带来了更灵活、稳定的操控感,在舒适性方面表现更好,让老人和孩子告别晕车烦恼。吉利豪越却还在使用后扭力梁式非独立悬架,降低成本的同时也牺牲了整体舒适性,对家人的乘车体验并不友好。
(左为捷途X90 PLUS,右为吉利豪越)
结语
一番对比下来可以发现,吉利豪越在各个方面的表现可圈可点,可以说是10万级大空间SUV中的优秀生。但显然,定位于大家庭欢乐座驾的捷途X90 PLUS,在空间、动力、舒适性等方面拥有越级表现,更符合多成员家庭的各类用车需求。此外,捷途X90 PLUS配置75%高强度钢笼式车身、采用118种环保材料的母婴级健康座舱,并提供整车终身质保的有力承诺,将在汽车的全生命周期内为车主提供安心、周全的守护。这么香的车售价区间落在了10.09万-13.99万元,诚意十足,让人心生好感,着实是大家庭用户的不二选择。
