在价格下探和SUV市场的热潮之下,当下10万+级SUV市场可谓热闹至极,面对“都不错,怎么选”这样的难题,2023款捷途X70PLUS和CS75PLUS这两款热门车就凭借自身不俗的超高性价比,赢得了不少市场关注。不过在主机厂们忙着“卷”的同时,我们不妨来看看这两款热门车的实力到底如何,而谁又是能征服用户的那个“有趣灵魂”?
(上:2023款捷途X70PLUS,下:第二代长安CS75PLUS)
高颜值,只是最低门槛
在颜值当道的今天,一辆车的颜值代表的往往是个人的品味与面子,而在这方面,2023款捷途X70PLUS和CS75PLUS带来了风格迥异的设计,展现出两个品牌对时尚的不同理解。
在设计方面,2023款捷途X70PLUS整体呈现的是更为符合东方人审美的简约典雅。该车整体延续了其家族化的设计,前脸处的多边形的进气格栅搭配有大面积的竖状镀铬装饰条,优雅稳重之余更显得气场十足,而灵动的LED大灯也为整个前脸增色不少。从侧身来看,2023款捷途X70PLUS的线条柔和却蕴含力量,带来动感矫健的视觉效果之外,又增添了几分雅致。其车尾部分也有着不少考量,在与家族设计保持呼应的同时,此处简洁完整的设计也带来了更为充裕的载货空间,完成了时尚与功能性的统一。
(第二代长安CS75PLUS)
相对而言,长安CS75PLUS的造型则更为夸张与激进。它的V型大嘴格栅与细长的大灯相融,颇有些国际范儿的味道;车身设计中,CS75PLUS依然保留了撞色装饰条的点缀,以“攻击性”的线条勾勒出了不错的运动感。不过这样的犀利造型如今也并不罕见,在泛年轻化的潮流下,许多新车的造型都多少带点“凶狠”,相反走出了自己国潮范的2023款捷途X70PLUS更显难能可贵。
大空间,满载才更快乐
很多时候用户惯以全家多人、多件行李集体出行,尤其当儿童安全座椅伴随着大件行李,而车舱还满座的情况一同出现时,更让他们对车内空间的需求无以复加。
不过,真正做到了“大有可为”的2023款捷途X70PLUS则专为解决这样的痛点而来。很直观的,CS75PLUS的尺寸在同级中不算小,但2023款捷途X70PLUS却更有优势:其车身长宽高分别为4749*1900*1720mm,还具备2745mm超长轴距,用户不仅可以根据自己的出行需求进行5/7座的组合选择,为全家人带来可以随心舒展身体的空间,也为大量行李的满载提供了天然保证;在出行途中,2023款捷途X70PLUS更没有一处车载空间是多余的,全车设计有33处人性化储物空间,更用隐藏空间及挂钩的设计为实用性加分,一些零零散散却出行必备的小玩意都可以找到合适的位置。此外,2023款捷途X70PLUS还支持后排座椅全平放倒,并具备62英寸的全景天窗,再加上自带的5A级健康座舱带来的舒畅呼吸,分分钟能让“葛优躺”着仰望星空成为一家人最难忘的出游体验。
(2023款捷途X70PLUS)
科技感,才是臻享内涵
如果说颜值和大空间只能衡量一辆车的外在表现,一辆车的智能化水平则彰显出它真正的“精气神”。同为10万+级的国产热车,2023款捷途X70PLUS和CS75PLUS虽然都有着行业领先的智能化水平,但在旅途中却可能带来不一样的体验。
(2023款捷途X70PLUS)
主攻10万+级家用市场的2023款捷途X70PLUS,在智能层面奉行的并非中庸之道,反而在高通骁龙第三代8核芯片与腾讯生态的加持下,为用户带来了越级的智能体验。相比长安CS75PLUS,2023款捷途X70PLUS的车机系统不仅齐聚高德、腾讯、百度三大主流地图,更拥有北斗和GPS双模定位,并支持语音控制和OTA升级,即使来一场说走就走的旅行也能轻松上路,绝不会因为路不熟而犯迷糊。为了提升出行时的乐趣,2023款捷途X70PLUS不仅自带10.25英寸全液晶智能双联屏+华为HiCar,能实现手机与车机的多屏联动,更标配了腾讯生态,覆盖有车载微信、爱趣听、火山车娱、芒果TV等多达30余项生活小场景/小程序,即使人在途中也一样能畅享网联“冲浪”的所有快乐。
值得一提的是,2023款捷途X70PLUS的智能更体现在如何保障更为安全与便利的出行。对比价位相似的2023款捷途X70PLUS 1.6T DCT强者PRO+和长安CS75PLUS第二代1.5T自动尊贵型后可以发现,尽管CS75PLUS已经把这个价位该有的主流主动安全功能给配上了,但2023款捷途X70PLUS却进一步为用户提供有L2级智能辅助驾驶系统,不仅同样拥有疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等功能,更比CS75PLUS多出了并线辅助、车道偏离预警、车侧盲区影像、道路交通标识识别、开门预警等主动规避意外风险的功能,为出门在外的旅人又增添了更多保障。
看性能,激情玩还省心
当然,说到底交通工具才是一辆车的本质,最能打动人心的自然还得是它的性能水平。随着如今自主品牌发动机技术的发展,以及在底盘调教与车辆研发等方面的日益成熟,10万+级别内已经可以找到不少性能不错的选择了。
放到同级的2023款捷途X70PLUS和CS75PLUS身上来看,2023款捷途X70PLUS搭载有1.6T鲲鹏动力发动机,而CS75PLUS则是蓝鲸1.5T发动机,马力和扭矩则各有千秋。在动态表现上,虽然看似CS75PLUS的扭矩更占优势,但2023款捷途X70PLUS却拥有i-HEC智效燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应增压技术及降摩擦技术等诸多“黑科技”,不仅让其以37.1%热效率带来了不错的燃油经济性,其最大功率更达到了145kW(最大马力197Ps)。2023款捷途X70PLUS的用户一脚油门下去就能获得很直接的速度反馈,甚至能在加速前段体会到有些弹射的爆发感,实际驾驶中更为线性的驾驶体验,不仅能让他们在城市道路上腾挪得游刃有余,更能轻松征服爬坡越野等用车场景。
(2023款捷途X70PLUS)
在底盘方面,两车均采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架搭配,底盘所呈现的质感绝对超越了10万+级应有的表现。尤其是2023款捷途X70PLUS更为偏向旅途需求的调教,让车辆在快速过弯时会明显感觉侧倾较小,并且有着更为良好的整体车身跟随性。此外,2023款捷途X70PLUS调校良好的避震也能将旅途中大小震动过滤得快速而干净,让震动不会传递到车身内,以免驾乘者在路况不佳时出现“弹跳”的不适感觉。
总结:综合多方面来看,2023款捷途X70PLUS和CS75PLUS可以说都是10万+级国产车的代表作,不过作为“后起新秀”,2023款捷途X70PLUS在设计、空间、智能与动力等方面都有着更为亮眼表现,真正演绎出了10万+级SUV“全能战士”的至臻实力,还为用户提供了整车终身质保权益。不得不说,2023款捷途X70PLUS确实有着更多值得入手的理由。
