懂车帝夏测自2021年开展以来,便引发了全社会的广泛关注。近日,懂车帝聚焦真实夏季用车场景,在武汉高温潮湿环境下,针对市场主流的30余款新能源车型进行多维度测试,全面展现中国新能源汽车最新实力。其中,2024款哈弗猛龙凭借Hi4电四驱及多项硬核产品实力,在湿地制动、续航、能耗等测试环节中脱颖而出,成为领跑同级新能源方盒子SUV的佼佼者。
无惧百公里湿滑制动,44.72m制动成绩远超同级
在此次懂车帝夏测中,2024款哈弗猛龙在100km/h-0湿滑路面制动测试中取得了44.72m的优异成绩,在34台测试车辆中排名前十,制动距离远优于同为方盒子车型的捷途山海T2(49.27m)和深蓝G318(52.97m),位居新能源方盒子车型第一名。而且对于重量超过2吨的哈弗猛龙,其制动距离甚至比Model 3和智界S7等主流轿车车型的成绩还要优异,为用户带来更为出色的行车安全保障。
湿地制动性能是衡量车辆安全性的重要指标之一 。2024款哈弗猛龙搭载Hi4电四驱技术,通过趋近50:50的理想轴荷分配、双电机双轴驱动、iTVC智能扭矩矢量控制等技术创新,相比两驱车型能力更强,操控稳定性更好,安全系数更高。当行驶在湿滑路面时,iTVC智能扭矩矢量控制系统能够将打滑轴扭矩分配至非打滑轴,充分利用前轮与后轮附着力,在保持稳定起步的同时,增大了非打滑轮的扭矩输出,配合2024款哈弗猛龙更大的轮胎尺寸,进一步提升车辆在湿滑路面上的操控性和稳定性。
夏季雨天出行,2024款哈弗猛龙配备的iTVC智能扭矩矢量控制系统可以智能识别不同路况,对前后轴的动力输出进行更为精细的控制。与此同时,2024款哈弗猛龙还传承了长城33年的造车底蕴和哈弗品牌13年专业底盘调校的积累,匠心传承铸就高阶品质,带来更加舒适且安全的驾乘体验。
新能源方盒子能耗第一,破解出行焦虑
不仅湿地制动成绩出众,2024款哈弗猛龙在馈电油耗方面同样表现出色。在负重380公斤且馈电的情况下,2024款哈弗猛龙跑出了百公里7.82L的馈电油耗成绩,在众多增程/插混测试车型中排名第4。值得一提的是,在此次能耗测试中,2024款哈弗猛龙为四驱车型,其馈电油耗比同为方盒子但动力形式为两驱的捷途山海T2还要低,在新能源方盒子车型中排名第一,真正做到了两驱的油耗、四驱的体验,让用户用的省,开得爽。
此次测试中馈电情况下,2024款哈弗猛龙20L油跑了255.8公里,出众的能耗成绩,主要得益于2024款哈弗猛龙搭载全新Hi4电四驱技术对能耗的优化,通过用户使用习惯及反馈,共进行控制策略优化17项,通过软件逻辑算法、控制策略、阈值设定等全面升级,为用户带来更加经济无忧的能耗体验。同时,2024款哈弗猛龙还支持3擎9模智能动态切换,无论是市区通行、急加速还是高速巡航,均能使整车效能在全工况下效率发挥到极致,让用户无论是短途郊游还是长途自驾,都能享受到更经济无忧的出行体验。
以反向虚标,力证纯电续航真实力
在用户最为关心的续航方面,2024款哈弗猛龙实测纯电续航120.8km,达成率105%,超出工信部备案(115km)续航5.8km,以反向虚标力证纯电续航真实力。
更长的纯电续航优势,带来更低的用车成本,Hi4电四驱技术功不可没。众所周知,Hi4天生具备更强的保电能力。进阶而来的Hi4基于用户的反馈,在高速公路、繁忙城市街道以及下长坡/频繁制动等常见场景中,对阈值进行更精准更科学的设定,保电能力提升2%,为用户带来更加可靠的续航保障。
对于日常通勤的上班族而言,2024款哈弗猛龙优异的纯电续航里程,
优异夏测,彰显实力。在用户最为关心的夏季用车方面,2024款哈弗猛龙以优异的湿地制动成绩、馈电能耗及纯电续航,成功领跑新能源方盒子SUV市场,是值得用户购买的理想座驾。与此同时,现在购车可享受2000元抵6000元购车款权益或至高5800元官方改装套件权益等多重好礼。感兴趣的朋友可以趁此优惠,到店试驾,舒享夏日无忧旅程。
