在新能源汽车市场中,增程新能源汽车凭借其强悍的续航优势,成为众多消费者的热门选择。全新星纪元ET增程四驱、问界M7和理想L7作为增程新能源汽车领域的热门车型,它们在续航、智能驾驶和智能化体验等方面都有着各自的优势。接下来,我们将从这三个维度对这三款车型进行详细的对比分析,帮助您更好地了解它们,做出最适合自己的购车选择。
超长续航,谁执牛耳?
续航能力一直是增程汽车用户关注的焦点,同样也是增程的核心竞争力之一。首先是纯电续航,全新星纪元ET增程四驱搭载了40kWh的磷酸铁锂,百公里电耗为20.8kWh,而问界M7与理想L7则分别搭载了一块42kWh和42.8kWh的三元锂电池,百公里电耗分别为21.4kWh和22.8kWh。得益于更高的电耗管理,全新星纪元ET增程四驱可提供240km的纯电续航(CLTC),超过问界M7的210km与理想L7的225km。
其次,在综合续航方面,全新星纪元ET增程四驱搭载了具备44.5%热效率的1,5T增程专用发动机,馈电油耗(WLTC) 5.9L/100km,CLTC综合续航超1500km。问界M7与理想L7则均搭载一台1.5T发动机,馈电油耗(WLTC)均为7.4L/100km。而且,三款车型中仅有全新星纪元ET增程四驱可使用92号汽油,这使得全新星纪元ET增程四驱在续航和用车经济性方面均超越问界M7与理想L7。
更值得一提的是,星纪元ET还提供两驱版本可选,相比四驱版本,星纪元ET两驱的WLTC百公里电耗低至17.3kWh,WLTC馈电油耗低至5.2L,CLTC纯电续航200km,CLTC综合续航高达1518km, 用车经济性更强。
智能驾驶,谁堪问鼎?
智能汽车时代,智能驾驶辅助系统的配置和实际体验成为很多用户的关注焦点。在智驾的硬件配置上,全新星纪元ET增程四驱搭载了一颗具有508TOPS算力的8295P智驾芯片,同时配备了一颗126线的激光雷达和5个毫米波雷达以及12个超声波雷达和12个高清摄像头,为智能驾驶辅助系统提供了雄厚的硬件和算力支撑。而问界M7也不遑多让,搭载了一颗华为的麒麟990A芯片,并配备了一颗三款车型中线束数量最高的192线激光雷达,以及3个毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达,堆料可谓相当强悍。而理想L7则搭载了一颗与星纪元ET同样的8295智驾芯片,同时配备了一颗128线的激光雷达和1个毫米波雷达以及12个超声波雷达和11个高清摄像头。三款车中,全新星纪元ET增程四驱的智能硬件配置无疑更加强悍,能够为智能驾驶提供更为精确的环境感知和智能辅助能力。
而在智驾的实际表现方面,三款车均具备了包含城市领航和高速领航在内的高阶智驾服务。面对电动自行车、道路施工、桩桶等各种障碍,全新星纪元ET增程四驱不仅能主动变道绕行,还能识别侧后方是否有来车,避免影响道路通行。同时应对复杂的路况或人车混流、环岛等路况,全新星纪元ET增程四驱也都能从容应对,稳如老司机。而问界M7的智能变道则表现出色,能自动打灯、见缝插针地变道,在应对突发状况时,问界M7的智驾系统也能迅速作出反应,如在有车辆突然插队时,系统能及时减速避让,避免碰撞。理想L7的智驾辅助也能够较好地识别和避让障碍物,如行人、车辆等,并在需要变道时提供辅助,变道超车的积极性较高。总结来说,三款车型的智驾水平均处于一线水平,但具体调校各有侧重,全新星纪元ET增程四驱和问界M7智驾表现较为稳定。
智能舒适,谁拔头筹?
智能化和舒适化体验是现代消费者选车时的重要考量,尤其是车载系统、座椅配置和个性化配置。智能化方面,三款车型均配备了AI大模型,可实现流畅、无障碍的语音交流和车辆控制,带来了便捷、智能化的用车体验。此外,音响系统、中控屏幕及仪表屏幕也均有较好的操控体验,不同的是,全新星纪元ET增程四驱配备了23个2140W功率的扬声器,无论在数量还是功率方面都远超问界M7和理想L6,实际体验也更佳。
而在舒适化方面,三款车型均配备了具备腰托/加热/通风/按.摩/记忆功能的座椅,且都采用了更高端的Nappa真皮材质,但全新星纪元ET增程四驱更胜一筹的是,其副驾特别配备了零重力座椅,且支持一键躺平模式,舒适化体验更加优秀。更值得一提的是,全新星纪元ET增程四驱还加入了可移动中.央扶手,使得车内空间使用更加灵活便捷,好感度+1。
综合来看,三款车型都堪称增程新能源车型的实力派选手,但全新星纪元ET增程四驱胜在强大的硬件配置和出色的智能化水平,且在三款车型中更具综合性价比优势,对于更加追求经济性、综合优势的用户来说,新星纪元ET增程四驱才是最佳解决方案。
